Der
sowjetische Kampfpanzer T-34 gilt bis heute als eine der wegweisenden
Konstruktionen in der Entwicklung gepanzerter Kampffahrzeuge. Er entstand
aufgrund der im spanischen Bürgerkrieg gesammelten Erfahrungen aus
der leichten BT-Panzerbaureihe. Der T-34 war der erste Kampfpanzer, der
die drei Faktoren Feuerkraft, Mobilität und Panzerung in optimaler
Weise vereinigte. Als die deutschen Truppen 1941 zum ersten Mal im Gefecht
auf Panzer dieses Typs stießen, waren sie regelrecht schockiert:
Der T-34 deklassierte alles, was die Deutschen ihm entgegenzusetzen hatten.
Er war schnell und auch auf weichem Grund sehr beweglich, gut gepanzert
und konnte mit seiner 76mm Kanone (daher der Name T-34/76) jedem deutschen
Panzer gefährlich werden. Vor allem die konsequente Schrägstellung
seiner Panzerplatten machte ihn für die Waffen des Jahres 1941 schwer
angreifbar – dieses Konstruktionsmerkmal fand später Eingang
in fast alle neu entwickelten Panzerfahrzeuge weltweit. Hinzu kam, dass
der T-34 für die Massenproduktion entworfen war. Weit über 50000
Stück rollten während des zweiten Weltkrieges aus den Panzerfabriken
im sowjetischen Hinterland. Man kann sicher ohne Übertreibung sagen,
dass das massenhafte Auftreten dieses überragenden Panzers mit entscheidend
für den Ausgang des Krieges im Osten war. Und dies obwohl die Deutschen,
die ab Herbst 1942 dem T-34 ihre Tiger und Panther entgegen warfen, ebenso
massenhaft T-34 Panzer vernichteten – auch mit Stukas aus der Luft.
Denn die Sowjets setzten ihre Panzer häufig mit nur ungenügend
trainierten Männern und ohne Rücksicht auf Verluste ein. Das
enorme Potenzial, das in dieser Konstruktion steckte, kam so nie richtig
zur Geltung. Doch für jeden abgeschossenen T-34 erschienen drei neue
auf dem Schlachtfeld. Eine ganze Reihe erbeuteter T-34 wurde mangels eigenem
Nachschub auch von deutschen Truppen eingesetzt.
In BATTLEFIELD
1942 ist der T-34/76 seinem deutschen Gegenstück, dem Panzer IV,
in jeder Beziehung ebenbürtig. Der robuste und schnelle Panzer eignet
sich hervorragend für den offensiven, luftgedeckten Einsatz in der
Gruppe. Denn alleine ist er gegenüber seinen gefährlichsten
Gegnern – dem Tiger am Boden und dem Stuka in der Luft - sehr verwundbar.
Quelle:
Roger
Ford - The Worlds Great Tanks
www.panzerlexikon.de
Eastern
Tanks
A
world of Tanks
Russian
Battlefield
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| Die
Produktion des T-34/76 begann im Jahr 1940. Dieses erste Modell wies noch
eine Reihe von Mängeln auf, die vor allem bei einer Gegenüberstellung
mit dem deutschen Panzer III augenfällig wurden. Die Sowjetunion hatte
nämlich zu Testzwecken drei dieser Panzer erworben. Obwohl der T-34/76
besser gepanzert und bewaffnet war, erwies sich der deutsche Panzer als
überlegen. Dies lang vor allem an der effizienten Innenraumgestaltung
inklusive Kommunikationseinrichtungen für alle Besatzungmitglieder,
der qualitativ sehr hochwertigen Ziel- und Beobachtungseinrichtungen, seiner
hohen mechanischen Zuverlässigkeit und nicht zuletzt daran, dass im
Geschützturm Platz für drei statt zwei Soldaten (zusätzlicher
Ladeschütze!) war. Aufgrund der Testergebnisse beschloss man, die laufende
Produktion nach nur wenigen hundert Exemplaren zu stoppen und den T-34/76
komplett zu überarbeiten. Dabei sollten die Probleme jedoch ohne eine
völlige Neukonstruktion des Fahrgestells behoben werden. So wurde für
das Produktionsmodell 1941 ein neuer größerer Turm mit einer
verbesserten Kanone und besseren Beobachtungsmöglichkeiten entwickelt,
den es in einer gegossenen (T34/76A) und einer geschweißten (T-34/76B)
Variante gab. Auch die Verbesserungen des 1942er Produktionsmodells betrafen
vor allem den Turm. Diesmal wurde u.a. die Panzerung um 10mm erhöht.
Für das meistgebaute Modell 1943 wurde wiederum ein neuer, gegossener
Turm mit markantem hexagonalem Grundriss entwickelt. Bei keinem dieser Varianten
wurde jedoch Platz für einen Ladeschützen im Turm geschaffen.
Insgesamt verließen 34780 T-34/76 zwischen 1940 und 1944 die sowjetischen
Panzerfabriken. |
| Das
Spielmodell in BATTLEFIELD 1942 ähnelt was den Turm angeht leider überhaupt
keinem T-34/76 Modell, ganz gleich welchen Baujahres. Es sieht eher aus
wie ein T-34/85 mit kurzem Geschützrohr. Das ist schade, denn der T-34/76
lässt sich anhand des Turmes sehr gut von seinem stärkeren Bruder
unterscheiden: Keine der verschiedenen Turmkonstruktionen ähnelt in
Form und Größe auch nur annähernd dem des Spielmodells.
Warum sich die Spielentwickler hier nicht mehr Mühe gegeben haben,
ist unverständlich. T-34/76 Panzer verfügten ebenfalls in der
Regel nicht über ein Flugabwehr-MG auf dem Turmdach! Das Fahrgestell
ist dagegen gut getroffen und bei beiden Versionen sowieso gleich. Hier
ist nur die Darstellung der seitlich angebrachten Zusatztanks falsch. Es
sind zwei pro Seite, nicht einer, und es gab im Original auch keine Tanks,
die auf der Heckplatte angebracht waren. |
